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网军进驻台铁 找素人带风向止血 - 焦点要闻 - 中国时报
发布者:张国荣浏览次数:

国民党立委李贵敏7日质询交通部长林佳龙关于台铁委托“1450始祖”春露公司的公关行销案,在事故发生后有无协助危机处理?林佳龙说危机议题不适合委外给行销公司;不过,国民党立委吴怡玎调阅该案企画书与合约后发现,春露公司派驻1人在台铁,其执掌就包括遇紧急重大议题要协助分析,并给予“建议”。

吴怡玎指出,台铁花1549万元分2年做网络行销,第一期于去年5月7日招标,6月29日由春露得标,紧接著第二期也是由春露得标。

她表示,根据双方所签合约以及春露提给台铁的企画书,除一般的网站、脸书粉专管理、公关行销活动外,春露还设有“快打小组”,当台铁负评升高时,会有实时因应手段,回应方式包括以素人意见引导风向,或寻求网红等意见领袖的援助等等。

吴怡玎说,春露在企画案中也向台铁建议,要主动释出平衡信息,他们则会协助监控舆情,如遇意外事件,“适时调整大众舆论方向”,弥平不正确报导;合约也规定春露要派驻1人在台铁,负责该案联络,遇到紧急重大事件,会协助分析并提出“建议”。

此外,春露公司也承诺帮台铁用LINE的系统实时回报社群负评、论坛负评、新闻负评提醒,如遇紧急重大议题,会实时配合协助分析报告与建议,拟定解决方案与对策,预先设计危机处理SOP。

吴怡玎质疑,根据合约内容及企画书内容,其承诺要做的事确实包括遇到紧急重大事情要提出危机处理方案,这次太鲁阁号事故发生后,春露公司究竟扮演何种角色?如果有的话,提供那些建议给台铁?台铁局与交通部应该出面说明清楚。

对此,交通部日前曾发声明强调,这是因应新媒体时代趋势,依采购法委托专业团队协助与民众沟通各项轨道工程建设、旅运服务政策及推广铁道文化,确有其必要,采购流程也完全依据政府采购法办理。